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新闻媒体成为无人机的新应用领域

文章出处:本站 │ 网站编辑:admin │ 发表时间:2015-06-10 16:55:00 │ 我要分享

  前不久,美国有线电视台(CNN)与美国联邦航空局(FAA)达成协议。日后,CNN可以利用无人机进行突发性新闻的报道工作。该消息一经传出,引发了传媒机构的轩然大波,包括华盛顿邮报在内的十家传媒机构近日表示,他们也将测试无人机采集新闻的可行性。
  这个传媒机构组成的团体将于弗吉尼亚理工大学(Virginia Tech)联手测试无人机用于新闻报道的能力,例如在一些偏远或是危险地点拍摄照片,录制视频。美国国会建立了六大测试点,旨在帮助FAA进行境内的无人机研究测试,弗吉尼亚理工大学正管理着其中的一个测试点。
  在CNN宣布与FAA、乔治亚理工学院(Georgia Tech)展开合作后的第四天,便传出了以上这条新闻。十家媒体包括了美国境内的一些报纸业大亨、网络新闻以及电视新闻媒体,分别是华盛顿邮报公司、纽约时报公司、Gannett公司、Advance出版公司、A.H. Belo公司、美联社、Getty图片社、美国国家广播环球公司、E.W. Scripps公司以及 Sinclair Broadcast集团。
  美联社影像部总监圣地亚哥·里昂(Santiago Lyo)表示,这些传媒公司正努力寻找利用无人机进行新闻采集的安全且更富责任感的使用方式。有一个内幕消息正是,华盛顿邮报的背后老大正是亚马逊公司的联合创始人杰弗里·P·贝索斯,在利用无人机运送包裹的计划上,亚马逊公司走在了前列。
  “无人机是一个安全、及时、高效且价格低廉的采集及传播信息手段,能够让记者们远离潜在的危险?!?弗吉尼亚理工大学校长露丝·穆尼(Rose Mooney)在发言中这样表示。
  无人机可以配备摄像机和录像机,快速捕捉更多细节,获取更全面的影像信息。同时还能利用自身优势克服环境限制,在记者们难以落脚的危险地点飞行跟踪,可监控交通或大型示威活动,并在最短时间内,更快更安全地报道突发新闻、灾难、战区情况。对重大事故、飓风、山火、农田受灾地区,如果有了无人机的帮忙,报道工作就会变得更加安全而且更省钱。对于新闻机构而言,无人机无疑是一个更便宜,更灵活的选择。
  美国有线电视新闻网高级副总裁戴维?维吉兰表示,他们的目标是能够将无人机的用途发展开,而不仅限于个人爱好上,如果能够合理利用好各种无人机及其装备的摄像头,那么就有可能将其用于工作之中,为新闻报道的拍摄提供更好的素材。
  美国有线电视新闻网高级副总裁戴维?维吉兰特介绍,他们希望探索更具专业性的新闻报道器材,争取“利用多种无人驾驶飞机和摄像装置”采集高画质的新闻素材。
  内布拉斯加大学林肯分校新闻学教授,马特?怀特(Matt Waite)曾表示,新闻记者面临两大问题。首先是观众对网络上独家视频报道需求越来越大,而此类视频所需成本不低。其次是从自然灾害到华尔街抗议活动,记者亲临新闻现场都受到限制。 这些因素让无人机成为新闻报道的理想选择。
  无人直升机和固定翼飞机可以在玩具商店购买,并在网上不到1000美元就可买到。相比较而言,新闻媒体约每小时花费1500美元租用一架直升机,每年可能有“成千上万”美元用于飞行员、燃油、维修等费用上。
  怀特教授还指出,美国发生过的一起环境案件就是由某个人操作他的??胤苫纳愕?。一家肉类包装厂的污染物流入小河的小溪,而无人机恰好拍摄到这个过程,环境监管机构对此产生了警惕。作为亲历自然灾害一线的记者而言,一架无人机就能帮上大忙了。
  以往,电视台在拍摄高尔夫球赛会使用固定摄像机、便携式摄像机和悬挂在气球上的摄像机,而使用无人机降低成本的同时拍摄到多角度清晰画面。公司技术运营部经理布德拉切尼认为,无人机将成为电视产业必不可少的工具。
  FAA曾担心,商业报道中的无人机会落入狗仔队、甚至侦探的手中,在未经当事人许可的情况下,非法窥探他人的私生活。
  但实际上,在专业人士看来,这种担忧毫无必要?!拔颐侨衔?,现有的法律框架在无人机新闻采集、公民隐私等问题上已经够用了,”美国Holland & Knight律所的律师查尔斯·托宾(Charles Tobin)表示,“无人机监管方面的法律,美国已经完全具备了。但对于记者们如何利用无人机进行新闻报道,政府还要制定出合乎情理的法律细则?!?br />   尽管FAA对于一些企业的商用无人机应用进行了批示,包括CNN。但实际上,这些企业的无人机操作员通常需要提前三天通知FAA。正所谓世事难料,新闻报道行业自然是一个很难预判的行业,对于突发性事件,提前上报通知几乎不可能。

  FAA 局长迈克尔·许尔塔(Michael Huerta)表示,无人机为新闻组织提供了重要机遇,FAA 希望此协定有助于安全地将无人新闻采集技术与操作规程与空管系统集成到一起。这也许会为未来无人机的商用扫清障碍。但FAA首要考虑的,仍然是商用无人机使用的安全性,尤其是无人机航飞对商业及通用航空的影响,这样一再谨慎的态度,致使无人机法规的最终落地也许还要拖后几年。

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